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[原创非首发] 第38章设计人国在人造地球上上篇

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发表于 2020-4-22 18:45 | 只看该作者 回帖嘉勉 | 倒序浏览 | 阅读模式
第38章设计人国在人造地球上上篇
刘晓民
本文摘自笔者长篇小说《奇异世界》第38章《设计人国在人造地球上》上篇:,足球直播论坛。
……
部长:“盒子被大举神翻开过,否则他可能会想方设法识字,末了出了宇宙顶级黑洞。足球直播论坛。”“出宇宙顶级黑洞以后呢?”“不知道了。大举神不知道《宇宙秘笈》是至宝,出QJ287后不停向前,足球直播论坛。从银河系黑洞进来后又经过绕着QJ287旋转的虫洞进入QJ287这个黑洞里,经银河系虫洞进入到银河系中央的黑洞,出太阳系后,虎扑足球论坛。就派大举神提早将书取走了。”“那现在《宇宙秘笈》呢?”“现在有二种可能。一:球迷007足球论坛。《宇宙秘笈》从狗人国到地球外,飞速赶了过去。为防止《宇宙秘笈》落入外星人之手,最火的足彩论坛。所以就要大举神把书取走了。不过还有另一种说法。说是有一个外星球上的外星人已得知《宇宙秘笈》在地球上,足球论坛哪个火。用不了多久就会从你们这里得到《宇宙秘笈》,以这样的速度,被猿抢了先。足球吧论坛。因为人类发展的太快,狗发展的太慢了,但出了偏差,足球社区。《宇宙秘笈》就是被他取走了。”“谁要大举神把《宇宙秘笈》取走的呢?”“听说是放《宇宙秘笈》进去的那位。”“是谁?”“创世主。”“他为什么要大举神把书取走呢?”“听说是因为人类发展的太快了。其时创世主选定的是你们狗主宰世界,大举神到达地球后便化作一个悬浮人。
“第二种可能呢?”“听说《宇宙秘笈》已被设计人国的人复制,就跟现在的设计人一样,基本上全是年轻化。”“年轻化?那能活多久呢?”“听说那时的人类,第38章计划人国在天然地球足球直播论坛上上篇。地球上的人类,也会发展成这个样子。那时,理念创新。在体验了人口老龄化以后,地球上的人类,一万年以后,足球论坛。百分之九十看下去全是美少年美少女。而且我们还听到传言,所以设计人国的人,PoweredbyDiscuz。大大延迟了青少年阶段的生长久。因为延迟了青少年阶段的生长久,所以制造设计人时,计划。定型为美少女美少年的样子。因为外星人自身体验了人口老龄化,但姿色却基本上不再变化,固然身高不停增长,到十六岁以后,拿去练习去了。”“设计人国是什么样的国度?”“设计人国的居民全是设计人。”“什么是设计人?”“设计人是另外一种外星人的设计婴儿长大的。
“设计人国在那里呢,在地球上吗?”“设计人国不在地球上。天然。
“外星人真狠恶!”“是啊,便是微型的,所以基本粒子是不保存的。地球。这外星人研发出的夸克弹,因为精神没关系无穷分割,足球。是基本粒**吗?”“现实上,所以它的能力远远大于质**。”“粒**,它能毁掉银河系,听说人造地球上的外星人还拥有夸克弹。”“夸克弹是什么东西?比你们正在研究的质**狠恶吗?”“夸克弹也叫粒**。
“你们的科技这么发达,其它被阻拦的几千颗都是白费工夫。所以,只要漏掉了一颗没被阻拦,都没关系摧毁整个太阳系。直播。也就是说,但它们其中的任何一颗,他们的星际智能核弹固然小,用来阻拦他们的夸克弹。论坛。题目是,让他们能探测到细微的东西,这只有**大小的智能核弹阻拦起来非常疾苦。我们现在设计改进吃船人,上篇。它们率领的是比绿豆还小的夸克弹,全部都只有**大小,所以相遇时他们的导弹应该已经举办了第三次分化。而他们第三次分化后的几千颗星际智能核弹,理念。但因他们的探测技术比我们进步前辈,才有可能阻拦,如果是与他们第一次或第二次分化后的导弹相遇,数量没关系到达上万颗。创新。这上万颗导弹,经过第三次分化,数量已是几千颗了。我们阻拦的导弹,足球。总共会举办三次分化。经过第三次分化后,不论有没有阻拦,我们的导弹也能再次分化为上千颗并举办阻拦。论坛。而它们的星际智能核弹在接近目标之前,数量已是几百颗。当然,经过第二次分化,poweredbydiscuz。又会再次分化,但它们的导弹在探测到有阻拦的导弹后,也就是我们的导弹分解成几十颗并举办阻拦,便是我们的导弹阻拦胜利了,第38章计划人国在天然地球足球直播论坛上上篇。便会分解成十几颗,探测到有阻拦的导弹后,阻拦它们的核弹也还是极端疾苦。”“为什么?”“因为它们的星际智能核弹,理念创新。便是能到达它们的速度,但速度还是比它们的慢。而且,脱离银河系,固然能到达第四宇宙速度,最进步前辈的,你们的导弹没关系阻拦吗?”“不没关系!因为我们的环球智能核导弹,如果他们发射夸克弹。
“可是,这比绿豆还小的夸克弹。
“……”
“氧气反应弹的原本目的是要利用氛围中的氧气不会断绝的原理来制造永动机的动力,阻止了研究,所以都已完全取消,足球论坛。都是反人类的,氛围反应弹的危害性远远大于氢弹。PoweredbyDiscuz。因它与氧气反应弹一样,也爱人尘间利欲熏心、琐屑斗劲的芸芸众生。足球。”“原来如此。”“……我爱大地,直播。因为地球外没氧气。……”“你们的氧气反应弹与氛围反应弹研制胜利了吗?”“早就中止研究了。论坛。”“为什么呢?”“这没关系借助长寿书生说过的一句话。”“什么话?” “我爱天外,所以它的爆炸方式跟夸克弹必然不一样。他们的夸克弹的爆炸原理我们根本就不知道,连地球上的氧气也袪除不了,不要说毁掉太阳系,所以反应最终还是会中止,但因为制造不出……但最终还是朽败了。氧气反应弹的能力固然大于氛围反应弹。
“咱们不能百分之百的阻拦它们的夸克弹,比它慢的其它核弹也就到了,爆炸后便会造成迷雾一样且能干扰雷达发出的电磁波还能混同夸克弹的星云。造成星云后,没遭到阻拦也会爆炸,遭到阻拦会爆炸,已经知道有一种是迷雾弹。这迷雾弹,陆续爆炸的其它核弹。这其它核弹里,每次都会分化出飞得最快的,是因在三次分化时,原因之二,是因第三次分化出的夸克弹只有**大小,原因之一。
“那地球岂不是非常危险,加上人类的寿命会普遍延迟,他日的人可塑,象牛顿 、爱迪生、伽利略、特斯拉、华纳?冯?布劳恩他们那样研究神学有意义些。”“为何烧掉手稿并没多约略义呢?”“因为知识能积聚,反倒是他烧掉手稿后,他烧掉手稿并没多约略义,可是,于是烧了他的手稿,爱因斯坦在老年意识到了氧气反应弹与氛围反应弹的狠恶,非常主动。”“是啊。未来人曾说。
“人造地球是怎么造进去的呢?”“外星人在银河系里见到地球后,制造氧气。现在人造地球的周围也围绕着爱护层。而它的内部,种植植物,外星人用气候武器使人造地球高下雨而有了水。用外星飞船运种子,这个星球比地球小些,从而缉捕了它,这样就改变了它原有的运行轨道,脱节银河系黑洞的引力,使这颗星球飞离银河系,外星人用四两拔千斤的手法,也受QJ287的引力,它既受银河系中央的黑洞的引力,便在太空中改变了一个星球所受的宇宙力。这颗星球在银河系的最表面。
“什么样的空中交通呢?”“在一条途径上,都是平行车道。也就是只有前前方向开的车,非论是飞机层飞艇层还是飞车层,三维的空间也能容得下。在人造地球上的任何一层高度,则是三维的。再多的交通工具,是二维的;在空中,是一维的;在地面上。
“这么说车祸很少了。”“从没发生过车祸,它们的第一道防护措施,全部都有三道防护措施。而现实上,所以设计飞行器时,它们也重视其生命,那怕是它们设计进去的设计人,而背面的车刹车又失灵了呢?”“那样也不会追尾。”“为什么?”“因为人造地球上的外星人不象地球上的人那样不重视生命,怎么会从没发生过车祸呢?”“但确实是从没发生过车祸啊。”“万一前面的车突然坏了,应该还是有追尾的,车与车的间隔都是匀称的。”“但是在慢车道,每条车道上,速度都是巩固的。也就是说,在快速中速低速车道上,而且,都是右侧行驶。
“第一道防护措施是什么?”“第一道防护措施是车前后的正中间利用超强磁场。歧飞车,空中没行人,相遇时也能确保两飞机能相互错开。再者,便是两架飞机对撞,不要说是两车对开,都是中间最强两侧次之最外边又次之。这是四两拔千斤原理,都是由五局限组成,而前后的磁场,左右两侧是普通磁场,它们设计的飞车,也是非常强的。最重要的是,这飞车上的磁场,能弹射很重的东西,后世研制进去的电磁弹射,两车对着开呢?”“据未来人说,根本就不会追尾。”“可是万一体例出了阻碍,接近时背面的车也是擦着几分米厚的氛围从备用车道过去,但因无别磁极的排斥性,而背面的车刹车又失灵,便是前面的车突然坏了,都是相互排斥的,车前后所带的磁极都是无别的N极。
“要是车辆出了阻碍,只有到了没有行人的车道上,则关掉磁场。飞行器在地面上时,停在一起,到地面后若要迫近,好车拉着阻碍车去地面维修。非论是飞艇飞船飞车飞机,好车便能与阻碍车吸在一起,接着改变通电螺线管的电流方向,那就转换磁场。首先亮起好车车尾的转换灯,那又怎么办呢?”“飞行时车辆出了阻碍。
“没有行人的车道——这么说地面上还是有车道的。”“当然有啊!人造地球的地面上也有四通八达的交通网,固然车撞不下去,车辆撞下去时磁场的排斥与车辆的惯性马上就使得车辆与桥梁呈平行状态了。”“这么说司机不掌握方向盘都没关系了。”“必必要掌握,车辆想撞也撞不下去啊。桥梁的护栏也是N极,外侧排列的全都是N极,都是磁性材辆,他们的车辆也过桥梁穿隧道。”“发生过车辆撞击隧道口掉到河里的事故吗?”“隧道口那样的地方。
“你怎么说地球上的人不重视生命呢?”“据未来人说,就是想连环撞都撞不到一起,只有低速车道。车没人可压又不能相撞追尾,要下车的就可下车了。路窄的地方是没有中速车道的,然后停车,再驶入低速车道的备用车道,再驶入低速车道,那就先驶入备用车道,地面上高速中速的车辆两边是没行人的。”“可高速中速车辆上的人要下车怎么办呢?”“歧中速车辆上的人要下车,用不着交警指挥。人造地球的地面上全是三速公路,因为车少,地面上的车辆数量只有空中某一层高度的车辆数量,因为主要交通在空中,他们把大把的钱花在养交警上。而人造地球的地面上,处理的人也是交警,必必要人处理啊,出了事故影响交通啊,车子老是碰着或压伤压死人,偏偏却还要人车混杂,他们管指挥车的人叫交警。他们的车多也就结束,车多了要人指挥啊,也不花在安定上。”“这不可能吧?”“可原形是这样啊。他们的车多,你也没关系设法去改善这世界第一公害。惋惜未来人说他们宁肯把大把的钱花在交通上,做为同类,即使他不是你的亲人,即使是该负责的部门没有去改善,人的性命是最重要的啊!”“是啊。当一个新鲜的生命凋谢在车轮下时,他们就是不把这磁场用在交通安定上。”“可是,可是,他们的磁悬浮列车早已在路上飞奔,他们宁肯把磁场用在车上,已经发到达能造出宇宙飞船了。他们硬是让飞机并吞着整个天外。未来人还说,而那时他们的科技,乃至连机动热气球或载人风筝也不去做,他们仍不肯普及飞艇飞船,不关怀人。直到交通事故伤害已成为世界第一公害,他们关怀车,总之一句话,把车造的经久耐用,把车弄得漂亮,只知道把车的速度加速,后世的人类。
“可是磁场会对车内造成影响啊?”“怎么会对车内造成影响呢?因为磁场不能进入超导体,就能补救有数人的生命。而所有的人,这三点难度已经微乎其微了。只要做到了这三点,要做到这三点一点都不难。相当于每年在交通事故伤害中丧生与致残的人数来说,相当于世界第一公害来说,有点难度。但是,国度分别出磁场行车区。要做到这三点,歧城区的主要车道,在没有高速途径的地方,低速途径上严禁中速高速行驶,凡是要开慢车开中速的一致绝对上高速,只要后世的国度将所有的车辆都装上车辆防撞器并将高速中速车辆与行人分开,他们在车壳内侧用铅皮隔磁。未来人说。
“你说他们的空中交通发达,壳身内里的热氛围能够保温,就象开水瓶,是双层的且被抽成了真空,飞行器就悬停在空中或许随风而行。因为飞行器的外壳为硬壳,把飞行器尾部的阀门也关了,没关系把发动机关了,到了风景优美的地方,飞行器就到达了最快速度。此时发动机输进飞行器内里的热氛围与从飞行器尾部排出的氛围量一致。如果是旅游用的飞行器,飞行器就慢慢向前开了。阀门完全翻开,直接就象热气球那样飘浮到空中去了。慢慢翻开飞行器尾部的阀门,发动机喷出的热氛围都喷到飞行器内里。这种热氛围飞行器不消助跑,他们的宗旨是安定第一。我们现在最了解的是他们的热氛围飞行器。这种飞行器的发动机都安在最前面,可不象后世的人类造飞机,那他们的飞行器出过坠毁的事故吗?”“从没坠毁过。”“他们是怎样做到的呢?”“他们造飞行器。
“要是飞行员操作差错,把飞行器尾部的阀门关了。
“飞行器上配备有温度表、高度表、升降表、压力表,扯着安定阀门的弹簧恢复原状,此时飞行器因安定阀门的排气也会前进。当飞行器内部的压力恢复时,扯着安定阀门的弹簧拉长,飞行器尾部的安定阀门便会被顶开,招致飞行器内的压力过高,驾驶员翻开尾部喷气孔内的阀门过迟,操作差错的事基本上不会发生。万一因操作不当或仪表失灵。
“这么说就是发动机坏了,组成风力发电机组,也是飞行器的动力。飞行器的前面与两边遍及螺旋浆式风力发电机,飞行器上有太阳能发电装置,其实也就是有四台备用动力。”“不但仅是有四台备用动力,仍可飞到目的地。”“这么说,但因为有五台动力的油料,固然速度只有原来的五分之一了,飞行器还是能飞,只剩一个了,因为就算动力坏了四个,飞行器到达最快速度。这种飞行器不消率领备用动力,五台动力同时驱动,就象一块前面三角形背面长方形的飞在空中的大铁皮,飞行器上有五台发动机。”“怎么那么多呢?”“那种飞行器在空中时,知事小孩儿见到的那一种,飞行器也可慢慢地落上去。”“不错。不过。
“用风力发电,因此螺旋桨的角度没关系调整。转动风力发电机的伸杆,支撑风力发电机的伸杆没关系转动,则为双组。而且,再伸出一组风力发电机,风力发电机组为双组。”“怎样的双组呢?”“横向伸出的一组风力发电机为单组。加长横杆长度,此时桨叶起到下降伞的作用。知事小孩儿见到的那一种飞行器,从下而上的气流会卡住桨叶,促使飞行器前进。当飞行器下降时,则此时桨叶如同风帆,任由桨叶卡住,如不控制桨叶,对螺旋浆来说是逆风,也就是风从背面吹来时,则悬停时飞行器会被提拔。当飞行器顺风时,如不节减仓内热氛围的量,带动风力发电机发电,下面的叶轮皆顺转,非论顺风逆风侧风,只能顺转。当飞行器悬停时,风力发电机的螺旋桨不能逆转,而封闭的发动机则用做备用动力。而且,勤俭油料,同时封闭飞行器背面二个或三个喷气孔,可封闭二台或三台动力,这样就会使飞行器飞腾。因而飞行器正常飞行时,螺旋浆便将迎面而来的风向下压,迎面而来的风驱动螺旋浆,飞行器前行时,法子的确不错。”“风力发电机还不但仅是发电。因它的叶片为螺旋浆。
“要是飞行器的壳坏了呢?歧正面经过的飞行器突然飞出一个零件来。
“飞行器内的整体结构象五个一字排开的开水瓶,飞行器仍有三个热氛围仓,就是两边的壳都毁坏了,不要说是正面击了一个洞,内部被分隔成五个局限。
“要是正中间的壳坏了,剩下二个热氛围仓,也就是一下子坏了三个热氛围仓,并且还把两边的热氛围仓也胀坏了,歧说胀破了。
“当中间的分隔毁坏时,中间的三个热氛围仓合为一个热氛围仓,但是仍对飞行器没什么影响。同理,固然这个大热氛围仓因真空外壳毁坏保温成果变差,也只是这两个热氛围仓合为一个大热氛围仓,乃至毁坏到这二个热氛围仓导通了,那怕是两个热氛围仓中间的二层真空同时毁坏。
“要是不是横向的毁坏。
“纵向的毁坏,这就使得飞行器尾部喷出的气流仍然左右平衡,但飞行器下面喷过去的气流从垂直方向刚好填补,飞机必需斜着飞。飞行器背面第二个喷气孔固然阻止了喷气,如果一台发动机毁坏了,促使飞行器前进。二台发动机驱动的飞机,则热氛围从壳下面向后喷出,启动第二台发动机,将喷向第二个热氛围仓的阀门封闭,则将第二台发动机伸向壳下朝后的阀门封闭,用于使飞行器前进。如果第二个热氛围仓毁坏了,用于使飞行器飞腾;一个阀门朝后,用于使飞行器撤除;一个阀门朝下,则须启动动力的备用阀门。每台发动机都有三个伸向壳下面的备用阀门。一个阀门朝前,飞行器完全能正常飞行。如果毁坏三四五个热氛围仓,如果毁坏一二个热氛围仓。
“如果五个热氛围仓统统坏了呢?”
“如果五个热氛围仓全部毁坏,驱动飞行器前进。此时飞行器等同于飞机,用其余四台发动机从壳下向后喷气,则留中间的发动机用作备用。
“万一五个热氛围仓全部毁坏,动力也毁坏了三四台。
“这种飞行器飞在飞机下面,所以不论能否充气乃至飞行器翻转,且与飞行器的联结绳较短,则此时飞行器能够上浮。下降伞式特大热气球因在飞行器背部的中间位置,或许大型飞行器上还有完备的热氛围仓,能将大型飞行器悬停住。如果大型飞行器载重小,给下降伞式特大热气球充热氛围。下降伞式特大热气球弥漫热氛围后,再转换余下的二台或一台发动机的阀门,让下降伞吊住飞行器,翻开下降伞,则没关系先按下控制开关,还是能搭乘所有的乘客与驾驶员。如果此时大型飞行器在即速下坠,但它因为特别大,则只相当于普通的下降伞,则用余下的发动机给顶篷充热氛围。顶篷为下降伞式特大热气球。下降伞式特大热气球如果没充气,余下的一二台发动机从机壳下面向后喷热氛围或从五个向下的孔喷热氛围加上太阳能的动力再加上所有螺旋桨的匡助也无法阻止飞行器的下坠,发动机也毁坏了三四台,所以飞行器上安置有罩着飞行器背部中心的顶篷。万一五个热氛围仓全部毁坏,有风而且温度偏低,但三千多米的高度,也不需增氧,所以乘客不需象飞机上的乘客那样处于密封增压的仓室里,且速度比飞机慢,高度在4000米以下。
“要是下降伞式特大热气球又破了一个孔呢?”
“飞行器下面率领的下降伞式特大热气球的内里是十字形结构,若有一个仓室破了一个孔,再五湖四海喷进来。四个仓室中,管道内灼热的气流先分散到球状喷头里,也就是任何一台发动机都可用这四根管子给四个仓室充热氛围。四根管子的末端皆为球状喷头,各通一个仓室。这四根管子与五台发动机并联,这耐高温软管内里有四根管子,有四个仓室。给下降伞式特大热气球充气的大管子是耐高温软管。
“万一此时,下降伞式特大热气球又完全坏了,发动机也毁坏了三四台的情况下,也就是五个热氛围仓全部毁坏。
“知事小孩儿见到的那种飞行器,固然被凹坑占去一局限,长度最长,凹坑内停放着中型飞行器。这时驾驶员与乘客们都可乘大型飞行器下面率领的中型备用飞行器。这大型飞行器正中间的热氛围仓,有个凹坑,在大型飞行器的长方形局限的正中间,是大型飞行器。
“这备用的飞行器又是怎样的结构呢?”“用于备用的飞行器,则备用的飞行器上不率领发动机。备用的飞行器上未率领发动机时,大型飞行器上至少有一台大功率的发动机是用二台中等功率的发动机替代。如果大型飞行器上有中等功率的发动机,但一般情况下,备用飞行器则率领中等功率的发动机,减小阻力。如果大型飞行器上全是大功率发动机,促使飞行器前进。逆风、侧风时伞因风力作用主动收拢,顺风时伞张开,凹坑内里盛放着折叠着的下降伞式大热气球。飞行器热氛围仓背面是伞状结构,是个圆形的凹坑,下部为充气船舱。热氛围仓的上部,中间为飞行器热氛围仓,上部为折叠着的下降伞式大热气球。
“众人逃生的时候还要移那轻巧的动力,进气孔也就对正了发动机的喷气孔。将发动机喷气孔上的长锣帽逆时针方向旋转,对正了长方体与凹槽间的螺丝孔,向右移动时可使轮子上右边的凹槽合上右边的发动机的驱动轮上的长方体。支架背面有个进气孔,向左移动时可使轮子上左边的凹槽合上左边的发动机的驱动轮上的长方体,使轮子的凹槽合上驱动轮上的长方体。两台发动机的中间的轮子的位置没关系左右调整移动,还须转动两台发动机间的轮子,驱动轮外侧都有一个长方体。发动机的四个脚进入四个凹槽时,轮子两边各有一个凹槽。发动机两边各有一个驱动轮,两台发动机的中间有一个轮子,然后装上四个大螺丝。支架背面的框架上可装二台发动机,直至四个横着的长方体完全进入四个凹槽内并对正长方体与凹槽间的螺丝孔,移动发动机,每个凹槽间皆有螺丝孔。将四个横着的长方体对准充气船舱的支架背面的框架上的四个凹槽,每个长方体上都有螺丝孔。充气船舱的支架背面的框架上有四个凹槽,另四个脚为四个横着的长方体,四个脚为滚轮,这可就麻烦了。”“一点都不麻烦。发动机有八个脚。
“充气船舱的外壳为单层,在下降时能减震。充气船舱的回字形气垫内没关系载人,充热氛围膨胀后,用保温耐高温的资料制造。
“如果油箱与备用油箱内的油已被全部用尽,而乘客们是站立着的且又挤在一起,如果下面能下降,吊住中型飞行器。中型飞行器离开大型飞行器后,折叠着的下降伞式大热气球便会主动翻开,按一下控制按钮,如果中型飞行器因某种原因在即速下坠,但是,并不必要翻开折叠着的下降伞式大热气球,在空中飞行时,备用飞行器皆可从左或右或背面钻出。中型飞行器离开大型飞行器,但不论顶篷能否翻开,不能从下面离开,将备用飞行器开出大型飞行器。大型飞行器下面有顶篷,则断开备用油箱通往大型飞行器的油管,则乘客与驾驶员只能用中型飞行器下面折叠着的下降伞式大热气球离开大型飞行器。如果备用油箱内有油或油未动用。
“要是下面不顺应下降呢?歧这飞行器飞在咱们地球上的太平洋上空。”“那就飞出太平洋,直接飞往目的地。此时如果顺风。
“要是没有顺风,即使不飞腾,飞行器热氛围仓加上与备用气球的浮力,促使飞行器前进。给这个备用气球充热氛围,伞状结构仍能张开,使飞行器顺风,调整飞行器的方向,便是坏了,碗就会变成一个球并不停膨大。这种伞状结构的备用气球,给伞状结构充热氛围,就象一只贴在飞行器热氛围仓背面的大碗,直接往下下降。”“飞行器热氛围仓背面还有个伞状结构啊!这伞状结构是个备用气球。顺风时伞状结构张开,中型飞行器不能经受众人的重量,因载人太多,下降伞完全失落了作用,中型飞行器仍不会下降。”“我是说如果下降伞式大热气球的吊绳坏了,下降伞加上飞行器热氛围仓的浮力,也不会受影响。万一四个仓室都坏了,就是有一个坏了,有四个仓室,下降伞式大热气球又坏了呢?”“这下降伞式大热气球内里也是十字形结构。
“你说外星人重视设计人生命,速度加速了,但用二个发动机向后喷气,此时固然热氛围仓坏了没浮力,封闭向中型飞行器热氛围仓喷气的阀门,歧热氛围仓坏了呢?”“那就把备用动力也翻开,万一此时备用气球或中型飞行器的热氛围仓这二者之中又毁坏了一个,想必各种意外都酌量到了。
“要是中等功率的发动机只有一台是好的,四个备用气球加起来,每个方向都无别于一个备用气球,将热氛围喷往充气船舱。充气船舱向前向下向左向右膨大,则翻开明向充气船舱的阀门,不能加速速度,飞行器不会往下跌落吗?”“如果没有备用动力,从大型飞行器上移上去的中等功率的发动机只有一台呢?仅凭备用气球的浮力与一台动力的促使。
“要是此时还没飞离太平洋上空,装上环形桨叶,且向前膨大的局限预留了装桨叶的位置与泄水槽,因此在回字形气垫内率领了两个桨叶。两个前车轮的外侧皆有卡槽,飞行器下降到了水面上,却蓦地吹来一阵微风,歧要下降到陆地上,酌量到可能会因意外招致下降地点差错,又来了暴风雨呢?”“那就直接下降下去。”“自尽吗?”“不是。设计充气船舱时。
“此时鲨鱼猛扑而来!”“那就再好不过,如果觉得负担,此时飞行器热氛围仓与备用气球皆不起作用,四个轮子着地时也能减震。飞行器热氛围仓、备用气球与船舱的联接都能够手动断开,万一着陆时充气船舱毁坏,带动两个前轮转动。充气船舱的四个轮子仿飞机轮子制作,张紧充气船舱管道内的皮带或链条,并踩下速度踏板,这样四个轮胎就能接触到地面。然后使用充气船舱支架前面控制着两个前车轮的方向盘,恢复原状,使膨大的充气船舱缩瘪,放掉充气船舱内的热氛围,桨叶没关系直接登陆。着陆后,吃不完也可带回去。只要不是在有淤泥的地方,尽量多捕几条,众人又没率领食物,反正不会湮灭。
“外星人竟然想得周到。”“我说过,因为这热空器飞行器是他们早已淘汰了不消了的技术,这也不是外星人对设计人非常好,还保证将你送到目的地。不过,不但保证你的生命,有的飞机乃至只用一台动力。而坐外星人的飞行器,却不肯在安定方面下功夫,只想着怎样赚钱,只知道进步飞行器的速度,不象地球上的人那样不重视生命。未来人说后世的人类,外星球上的外星人。
“据我看,还能治理世界第一公害车祸。”“未来的人这样做了吗?” “不知道,不但能治理交通拥堵题目,实行了从上到下的多层交通,从上到下挨次为:高空空中航母、飞机、低空空中航母、大型飞行器、中型飞行器、小型飞行器、微型(个人型)飞行器、各种车辆。只要后世的人类普及了热氛围飞行器,并限定每层飞行器的飞行高度,在同一区域垂直起降,也就是各种飞行器都群集在机场附近,起先分别时按现有机场分别,也就是飞行器起降区,分别出飞行器禁飞区,分别出各自的航道,若在空中增加多层交通,异样能够这样做。”“是啊!后世的人,后世的人,也不是只有设计人才用得着。
“我们现在想做一批普通的热气球,比起外星人的飞行器来,就差得多了,比起他们现在用的,是设计人淘汰了的,将L形的一横往右摆。——只不过这些是最浅易的,将L形的一横往左摆;动力热气球要向左转时,动力热气球要向右转时,则动力热气球向下;控制管道启齿往下则动力热气球飞向上方。也可不使用百叶窗式扇叶,也就是管道启齿往上,动力热气球则向左转。控制L形的一横往上,动力热气球则向右转;控制百叶窗式扇叶向右,用以控制热气球的方向与升降。控制管道启齿内的百叶窗式扇叶向左,从而控制管道启齿的高下方向,一横可向上也可向下,以此控制热气球的升降与速度。人在吊篮内控制百叶窗式扇叶的左右方向与管道启齿的高下方向。L形的一竖与一横的连接处是活动的,调节管道阀门控制管道内喷出气流的大小,装发动机与人的吊篮在L形的垂直向下的一竖的下方。遵照压力表控制发动机的油量大小用以控制热气球的进气量,热气球最下面连结L形管道,发动机几局限。用发动机通过耐高温软管给热气球下面三分之一处的中央输热氛围,吊篮,管道启齿内的百叶窗式扇叶,管道阀门,L形管道,有些设计人以前曾做过动力热气球玩。其中一种动力热气球只有热气球,你说的这些我都用不上。有没有最浅易的呢?”“当然有,治理山区、峡谷、沼泽、河流与狗人多的地方的交通题目。现在听来。
“外星人现在用的飞行器是怎样的技术呢?”“我们只知道他们公开了的,生成的水又用做燃料,因为氢氧燃烧后又生成水,只要补充水就没关系了。”“水也不要补充,燃烧做功。”“这么说动力不消补充油料,将水分解为氢气与氧气,对他们而言很平常的技术。”“外星人这很平常的技术又是怎样的呢?”“他们的飞行器用水做燃料。
作者简介:已在网上发表《狂人日记》续,第1章,第47章控制梦境2,第46章控制梦境1,第9章凡人怎样修炼成神仙,第45章消灭瘟疫与改革,第44章外星人侵略水族,第40章设计人国在人造地球高下篇,以后会刊发第39章设计人国在人造地球上中篇,第37章狗人国,第30章夜探机密山庄,第28章宇宙秘笈,丧事与迷信1;《奇异世界》已在网上刊发第6章星系运行,志仁的婚事(节选),《滋长》第一部,得失,奇异的世界。
2020年1月3日
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发表于 2020-4-26 20:40 | 只看该作者
问候文友的长篇!狠恶&#;
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